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只要有轮子就给补贴?长安汽车推奇葩补贴,连独轮车都能补一千元

进入2024年,很多厂商都推出了优惠补贴,补贴幅度不一,但是大家可能都发现了,在零零总总的厂商补贴中,置换补贴始终是一个大头。也就是说,消费者将自己的旧车出售,凭借时限范围内的相关凭证,购买新车的时候,可以有一定幅度的优惠,尤其是同品牌置换,优惠幅度更大,这也是吸引消费者购买的一种方式。

不过随着市场竞争更加激烈,很多厂商也是新招频出,基本上已经呈现出一种,只要你买车,我就给你补贴的态势,各种新奇的补贴理由,让准备买车的小伙伴们目不暇接。

日前,长安汽车推出了4月份的限时补贴策略,从即日起到4月30日,购买长安汽车旗下所有车型,都有享受最高4.5万元的置换补贴,价值1万元的终身质保、至高5000元的权益礼包。作为国内体量最大的汽车集团之一,长安汽车推出这么大的优惠和补贴幅度,可以说很有诚意了,尤其是价值1000元的终身质保服务,对于这种不容易倒闭的大厂来说,拿到终身质保服务,是真的有机会一直使用下去的。

不过除了上述三项补贴和优惠之外,我们看到了一项非常有创意的补贴策略,那就是自行车、摩托车、三轮车升级购买长安汽车旗下的产品,可以享受2000元的换车补贴;就连独轮车,也能享受1000元的购车补贴。这种补贴策略,不管怎么看,都只有一个主旨,那就是直接送钱,只不过找了一个由头而已。

这个补贴策略有多么“普惠”呢?可以这么理解,只要消费者家里有带轮子的车,有没有发动机、电池电机都行,购买长安汽车旗下的新车,至少可以再优惠1000元,这不是送钱又是什么呢?

事实上,在过去很长一段时间,长安汽车都被认为是自主品牌领域最为强势的品牌之一,由于长安旗下合资品牌表现都非常弱势,所以长安汽车在国内市场的头部地位,基本上都是靠自主系车型支撑,整体的销量非常优秀,2023年自主系车型销量达到了209万辆,在国内市场的销量表现,可以说非常优秀了。

而且长安汽车本身在燃油车、新能源汽车方面都有不错的表现,多款燃油车产品一度在细分市场都是头部存在,比如CS75系列、CS55系列、逸动系列等等,新能源汽车品牌深蓝、启源、阿维塔的表现也相当不错,所以在有补贴的情况下,很多车型还是非常值得购买的。

所以,如果小伙伴近期准备换车,还正好看上了长安汽车旗下的产品,那完全可以拿着自己家里“带轮”的车辆进行置换,哪怕是独轮车呢,毕竟1000元的补贴,都够买好多辆独轮车了。

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